Hva er fordeler og ulemper ved å bruke en buss topologi for et LAN?

Hva er fordeler og ulemper ved å bruke en buss topologi for et LAN?


Bussen topologi er en enkel måte å koble datamaskiner sammen på et lokalt nettverk. En av de eldste nettverk topologier, har et bussnettverk alle sine enheter som kommuniserer via en sentral kabel, eller ryggraden, noe som er grunnen til at det er noen ganger kalt "ryggrad buss topologi" eller bare "stamnettet." Undersøke fordeler og ulemper med en buss topologi for å bedre forstå hvordan moderne nettverk er utformet.

buss topologi

Sentrum av en buss topologi LAN er ryggraden, en lengde av kabel med terminatorer i hver ende. Disse terminatorer stoppe signalene spretter tilbake når de kommer til enden av ryggraden. Alle datamaskiner på nettverket - kjent som "vert" - koble direkte til ryggraden i stedet for til hverandre, sende meldinger via kringkasting. Dette betyr at alle meldinger sendes til alle nettverks verter, men ignorert av hver vert annet enn den tiltenkte mottakeren.

enkelhet

En av de store styrkene til en buss topologi er det enkle oppsettet. Tilkobling av verter til en sentral ryggrad i stedet for til hverandre eller til nettverksmaskinvare reduserer mengden av kabel for å koble til et gitt antall verter. I tillegg, buss topologi nettverk er relativt enkelt å sette opp og konfigurere, som de krever lite i veien for avansert maskinvare i forhold til mer komplekse ordninger. Begge disse faktorene kan ha kostnadsfordeler for organisasjoner som ønsker å installere nye nettverk.

skalerbarhet

Mangel på skalerbarhet er en vesentlig ulempe ved anvendelse av en buss-topologi for et nettverk. Selv buss topologies er i utgangspunktet enkelt å utvide - alt du trenger er en kabel for å koble flere verter til ryggraden - deres prestasjoner nedbrytes raskt etter hvert som flere utbydere er lagt til. Dette skyldes sendingen metode for overføring brukes på buss-nettverk, med flere verter direkte korrelerer til økt nettverkstrafikk. Interferens mellom elementer av nettverkstrafikk øker etter hvert som mer trafikk blir overført over nettverket.

sårbarhet

Selv om du bruker en ryggrad kan redusere kabling krav til buss topologi nettverk, går det også dem betydelig mer sårbare for svikt. Ryggraden er en single point of failure for nettverket, noe som betyr at hele nettverket mislykkes hvis den slutter å fungere. Bussen topologi kan også innføre sikkerhetsproblemer til et nettverk. Med hver vert å motta alt som sendes over nettverket, er det ingen pålitelig måte å sende sensitiv informasjon til bare en vert.