Hvordan beregne Beam Strength

Hvordan beregne Beam Strength


Ved beregning av styrken av en bjelke, kan bygningsingeniører behov for å vurdere visse variabler. Ifølge Structural Software Inc i sin beskrivelse av armert betong Beam Analysis Program, "I praksis fleste bjelker er laget med kun strekk forsterkning (enkeltvis forsterket). Men i visse situasjoner kan det være nødvendig å utforme bjelker med både strekk og kompresjon forsterkning (dobbelt forsterket). " Strukturelle og sivilingeniører må vurdere disse faktorene på grunn av visse koder som kreves av American Concrete Institute, eller ACI.

Bruksanvisning

1 Åpne nettleseren.

2 Besøk nettsiden Structsoft.com. Der vil du finne en java applet program som lar deg legge inn nødvendig informasjon for å beregne styrken på strålen du undersøker.

3 Input den nødvendige variabler for å beregne strålens styrke. Skriv inn et tall i rektangelet merket "b", "d", "d '", "som", "As'", "fc", "og" F7 ", som står for bredden av seksjonen, avstand fra toppen av seksjon til Tyngdepunktet av strekkfast stål, avstand fra toppen av seksjonen til tyngdepunktet til komprimering stål, område av strekkfast stål, gjelder komprimering stål, sylinder styrken av betong og flytespenning av stål, henholdsvis.

4 Velg en kategori for strålen. Du kan enten velge rektangulær Beam, T Beam, L Beam eller U Beam.

5 Velg enten USA eller SI (metrisk) system som dine måleenheter.

6 Klikk på "Beregn" -knappen, og du bør være i stand til å se en liste over forskjellige verdier for strålen. Listen vil inneholde følgende utganger: nominell kapasitet på fiasko, design øyeblikk på svikt, dybde av nøytrale aksen ved svikt, dybde av rektangulær stresset blokk ved feil, strekkspenning i stål ved svikt, komprimering stress i stål ved svikt, total trykkraft i betongen på feil, total trekkraft av stål ved svikt, verdien av beta en, strekk forsterkning ratio, trykkforsterkning ratio, balansert armering ratio for strekkfast stål, maksimalt tillatte strekkfast stål forholdet ifølge ACI og minstekravet stål forholdet ifølge ACI .