Farene ved BLÅST Dioder
Dioder utføre en enkel funksjon. De tillater strøm å passere kun i én retning, slik at kretsteknologi som rette vekselstrøm til likestrøm, blokk likespenninger og demodulere AM- og FM-radiosignaler. Dioder mislykkes på to måter. De kan åpne og blokkerer all strøm, eller de kan kortsluttes, for derved å tillate strømgjennomgang i begge retninger. I noen sjeldne tilfeller kan dioder utvikle intermitterende drift.
støt
En kortsluttet diode likeretter i en strømforsyning kan presentere en potensiell fare for elektrisk støt til en tekniker. Det gjør at hele linjen spenningen i strømforsyningen. En tekniker kan forvente å finne 50 til 60 volt pulserende DC, men i stedet møter 115 volt AC. Andre komponenter er sannsynlig å mislykkes på grunn av vekselspenning, med elektrolytisk kondensatorer de mest vanlige feil. Svulmet kondensator saker og forkulling kan være tydelig. Gammeldags TV-teknikere holdt den ene hånden i lommen for å minimere sjansen for elektrisk støt. Når du arbeider rundt høy spenning, er det en god vane å dyrke.
Blokkering Dioder
Noen elektroniske enheter bruker dioder til å blokkere DC spenning. For eksempel, et analogt inngangssignal til et luftfartøy datamaskin har en diode i linje med en op-amp. Op-amp inngang har en motstand bundet til et 28-volts pull-up-forsyning og en kondensator mellom motstanden og jord. Op-amp-inngang er normalt høyt, men når en lav spenning vises på dioden, det driver og trekker den op-amp lav. Hvis diode shorts, går 28 volt ut på inngangsledningen, forårsaker hele systemet kaos.
intermittent drift
Glass vedlagt dioder vil feile på en måte som gir periodisk drift. Dette kan gjøre enheten upålitelig. Vibrasjons eller varmepåkjenning sprekker glasset rundt diode, slik at mekanisk forbindelse med forbehold enheten til periodisk kontakt. Nøye visuell inspeksjon under forstørrelse vil ofte vise en sprekk i glasset, mens en overfladisk undersøkelse med det blotte øye ikke er tilstrekkelig.
LED skjermer
Lysdioder (LED) blir ofte brukt for å indikere en datamaskinens status. I avionikk bukten et rutefly, kan frontpanelet LED være den eneste indikasjon på datamaskinens interne drift. En grønn LED-signaler OK mens en rød indikerer en fiasko. Problemet er at lysdiodene er montert direkte i frontpanelet, noe som gjør dem utsatt for mekanisk sjokk og elektrostatisk utladning (ESD). Vedlikehold teknikere bør alltid ta forholdsregler for å unngå elektrostatisk utladning ved bruk riktig jording stropper. En mislykket rød LED kan overbevise teknikeren som en enhet fungerer som den skal når det motsatte er tilfelle.